大众ID.3，纯净版，2023年3月提的，落地16万。开了快14000公里了，说说真实感受。
买这车之前开的是大众朗逸，开了8年想换台电车试试。看了比亚迪海豚，价格差不多但觉得ID.3底盘更好，就选了它。
续航
官方450公里，实际跑下来夏天开空调能跑380-400，冬天掉到300出头。上下班通勤够用，一周充一次电。家充桩晚上充一度电3毛多，一个月电费不到150。
驾驶感受
这车开起来真的很舒服，底盘调校得不错，过弯支撑到位。方向轻便，女士开也不费劲。提速顺畅但不会像某些电车那么猛，比较线性。
吐槽一个：后轮鼓刹真的挺丑的，而且刹车的时候声音有点怪怪的。去4S店问过说是正常的。
空间
紧凑型两厢车，但后排空间比我想象的大。我180坐后排还有一拳多距离。后备箱日常够用，但开口有点高。
车机
车机确实有点拉胯。有次跑高速导航突然没声音了，重启才好。OTA升级后好了一些，但和国产新势力比还是有差距。
配件
目前换过一个空调滤芯，自己在网上买的89块，自己动手换的。轮胎还没换过，据说可以跑6-7万公里。
总体来说，这个价位买台大众的电车，日常代步是够用的。品牌靠谱，品质稳定，售后网络也完善。但智能化确实不如国产车，介意的慎选。
