大众ID.6:家用纯电SUV的实用之选
ID.6 CROZZ,2023款四驱版,7座,跑了16000公里。买这车主要是家里人多,老婆孩子加上父母,普通 […]
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奥迪/宝马/奔驰/特斯拉等品牌专题
ID.6 CROZZ,2023款四驱版,7座,跑了16000公里。买这车主要是家里人多,老婆孩子加上父母,普通 […]
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大众ID.3,纯净版,2023年3月提的,落地16万。开了快14000公里了,说说真实感受。 买这车之前开的是
大众ID.3开了一年:这车到底怎么样 Read More »
2020款A4L 40TFSI,跑了48000公里。开了快4年了,总结一下哪些配件该换了。 火花塞 官方说2万
A4L车主请注意:这些配件时间到了该换 Read More »
奥迪e-tron,2022款50 quattro,开了38000公里。之前开了10年奥迪,从A4换到Q5,这次
奥迪也出电动车了:e-tron车主聊一聊 Read More »
比亚迪汉EV 2022款,开了42000公里。买的时候纠结了很久,25万落地贵不贵?开了2年下来,觉得值。 续
比亚迪汉EV开了两年,这些配件要注意 Read More »
特斯拉Model Y长续航版,2022年买的,跑了38000公里。来总结一下哪些配件该换了,顺便说说价格。 空
开了两年的特斯拉Model Y,这些配件该换了 Read More »
奔驰EQC 2022款,350 4MATIC,跑了33000公里。买的时候落地48万,现在看看价格变化,哎&#
EQC车主自述:开了3万公里,这些地方花过钱 Read More »
开了EQC一年半,跑了32000公里。加上平时在车友群里交流,对奔驰EQ系列也算有点了解了。来聊聊EQ系列车主
奔驰纯电时代:EQC/EQE/EQS 车主该关注哪些配件? Read More »