2020款A4L 40TFSI，跑了48000公里。开了快4年了，总结一下哪些配件该换了。
火花塞
官方说2万换，但我的跑了4万8才换。去4S店保养时师傅说可以继续用，没积碳。换了一组NGK火花塞，4个500块。
变速箱油
7挡双离合，建议6-8万公里换一次。准备下次保养换了，材料加工时大概1500。换了之后换挡会顺一些。
刹车片
跑了48000，前片还剩3mm，后片还有5mm。前片快磨到警戒线了，准备去换。原厂刹车片前片一对450，后片350。
发动机脚垫
这个很多人会忽略。发动机脚垫是易损件，破了会导致发动机抖动。我的跑了48000，怠速有时候有点抖，换了个发动机脚垫花了800，好了。
防冻液
官方说10万换，但发现有点少了就去加了。原厂防冻液是蓝色的，看起来有点脏。准备6万去换全套，材料加工时600左右。
空调滤芯
这个是最容易换的，建议每2万公里换一次。我一般自己换，网上买马勒的50块一个。
正时链条
EA888正时链条拉长的案例不少，我的暂时没发现问题。但要注意机油量，机油少了会加速链条磨损。
总结
豪华品牌保养确实贵，但该花的还是要花。定期保养可以避免大故障，长远看是省钱的。
